Automobili

Asortiman Holden-a do 2021. godine: Zamišljamo kakva je mogla biti budućnost

Dok mnogi Australijanci žale zbog gubitka lokalne proizvodnje automobila, zamišljamo kako bi Holdenov asortiman mogao izgledati 2021. godine da su se stvari odvijale drugačije.

Zatvaranje Holdena u Australiji bila je duga stvar, a ipak odluka General Motors-a da ugasi kompaniju i dalje se čini šokantnom i nezasluženom za mnoge od nas kao i dan kada su vesti procurile na CarAdvice.

Kako se mastilo suši na ugovorima sklopljenim između advokata iz Detroita i vlasnika zastupništva, sanjamo o tome kako bi mogao izgledati niz Holdenovih modela da su stvari protekle malo drugačije. Da se ​​brenda Holden nije odustalo, da su i inostrani i lokalni šefovi uložili malo više podrške i mašte, a prodaja je održala bar deo zamaha koji je kompanija uživala u proteklim decenijama.

Da, ovo je vežba u fantaziji. Ono što smo ovde uradili je trešnja ubrana iz asortimana General Motors-a sa levim volanom širom sveta – prokleti su troškovi i praktičnost – i pitana šta je moglo biti. U ovoj zamišljenoj postavi Holden iz 2021. godine, najpopularnije segmente ispunili smo nekim novim licima i poznatim imenima.

Natpisna pločica je možda stara, ali razmišljanje je novo. Zasnovan na Chevrolet Boltu, ovaj potpuno električni otvor ima domet od oko 416 km – daleko više od onoga što većini ljudi treba svakog dana – i bio bi održiva alternativa u nadolazećem talasu električnih vozila.

Barina Citi je moderan pristup segmentu lakih automobila i dizajniran je za većinu Australijanaca koji žive u glavnom gradu.

Vreme od 0 do 100 km / h ispod sedam sekundi možda nije blistavo brzo, ali elektromotor od 150 kV daje veće performanse nego što je potrebno u gradu, dok brzo punjenje omogućava domet od 160 km za oko 30 minuta.

Ovo je sledeći korak u liniji električnih vozila, nudeći kupcima praktično rešenje za vlasništvo nad priključnim hibridnim vozilima. Kao verzija Buick Velite 6 sa desnim pogonom, Astra vagon koristi 1,5-litarski benzinski motor uparen sa električnim motorom, a napaja ga baterija od 9,5 kV.

Automobilom se u gradu može voziti u potpuno električnom režimu, dok benzinski motor daje vozilu ukupan domet od 780km. Astra je pametan i praktičan mali vagon koji je najprikladniji za male porodice i vozni park.

Zasnovan na Chevrolet Trailblazer-u, Holden Frontera je mali terenac namenjen mlađim ljudima, koji nudi Apple CarPlai i Android Auto, 10 vazdušnih jastuka i vuču na sve točkove. 1,3-litarski turbo motor i automatski menjač sa devet brzina nisu brzi po bilo kom standardu, ali se takmiče u istom domenu kao Toiota C-HR i Kia Seltos.

Ali ono što mu nedostaje snage nadoknađuje u svemiru, Fronterin kutijasti dizajn omogućava mnoštvo opcija za prevoz ljudi i stvari. Ovo je terenac za spoljašnju upotrebu koji bi Subaru oznojio.

Nema sumnje da Australci vole svoje ute, a Holden Colorado je bio ozbiljan konkurent u ovom segmentu dugi niz godina. Ovaj novi model zasnovan je na Chevrolet Coloradu, a iako deli isto ime kao i Holden ute koji se ranije ovde prodavao, reč je o drugom vozilu sa izrazito američkim ukusom.

Prva Acadia iz Holdena osećala se kao da je oduzeta brzo kao što je i najavljeno, dajući nam ukus novog pravca iz Holdena – i svidelo nam se. Ova ažurirana Acadia je SUV sa sedam sedišta, zasnovan na Buick Enclave II, koji se takmiči sa Kia Sorento i Hiundai Santa Fe, ali sa smelijim i otmjenijim raspoloženjem.

3,6-litarski V6 pruža zdravih 230kV snage, a povezan je i sa devet-stepenom automatikom sa pogonom na sve točkove. Dosta prostora, puno USB punjača, pa čak i bežično punjenje za pametne telefone dostupno je putnicima u prvom redu. Acadia kupcima nudi zreli terenac u punoj veličini.

Nijedna Holdenova linija modela nije kompletna bez limuzine u punoj veličini. Možda to nije naš voljeni, domaći Commodore, ali ovaj Holden Lumina može da zauzme svoje mesto i nosi baklju podignute glave.

Kao Buick LaCrosse sa desnim volanom, Lumina se nudi sa izborom ili 3,6-litarskog V6 ili 2,5-litarskog hibridnog četvorocilindraša – potonji je dizajniran da odnese borbu sa Toiota Camri Hibrid. Sa puno prostora, udobnom vožnjom i dovoljno bockanja za obavljanje svojih svakodnevnih obaveza, Lumina ispunjava prostor između VF Commodore-a i VN Statesman-a, ali se udaljava od neshvaćenog ZB Commodore-a.

Lumina se ne pretvara da je Commodore, ali kupcima će biti udobno i poznato za volanom.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close